Neoplan Jumbocruiser (1975): أكبر مدرب في العالم
روابط الشريك
تم اختيار المنتجات المذكورة شخصيًا وبغض النظر عن فريق التحرير لدينا. عندما نشتري في أحد المتاجر المتصلة (رابط الشريك) ، فإننا نتلقى لجنة ثانوية واختيار التحرير ووصف المنتج.
في عام 1975 ، جمعت Neoplan الحافلة المزدوجة والحافلة المفصلية في أكبر مدرب في العالم: Jumbocruiser.
الصورة: Neoplan
لم يعجب Jumboocruiser العدد النظيف من المقاعد ، ولكن أيضًا مع شريط ومطبخ في الخلف.
الصورة: Neoplan
فقط مع طائرة عطلة إسبانيا؟ ما هو طبيعي اليوم مثل “سنكون هناك”. في منتصف سبعينيات القرن العشرين ، معظمهم من رجال الأعمال السيجار ، جلسوا على متن الطائرة بينما يكونوا المصطافين الطبيعية: في سيارة أو مدرب Loret de Mar. بدلاً من Euro أو Ryanair أو EasyJet ، المبدعين المحتملين للمغامرة الصيفية الكبيرة “Mundstock” ، “Globus” ، “Trd Fischer” “Halle” ، “TRD FIS”. سياحة الحافلة تزدهر ويبدو من الواضح أنها سكتات الدماغ عندما قدمت Neoplan Jumbocruiser في IAA في عام 1975.
الملحقات الكلاسيكية المناسبة:
يشير الاسم المذكور حول Jumbojet Boeing 747 إلى المكان الذي تريده شركة Stuttgart. تحفز الحافلة المفصلية المزدوجة تمامًا الأبعاد المسموح بها للمركبات على الطرق بطول 18 مترًا وعرض 2.5 متر وارتفاع أربعة أمتار. لا يزال أكبر مدرب في العالم. وبالمثل ، فإن الحد الأقصى بحد أقصى 144 مقعدًا من انطباع 28 طنًا ، حتى لو كان Neoplan بالكاد يسلم أيًا من النماذج الإحدى عشرة مع أكثر من 102 كرسي. بدلاً من ذلك ، تم العثور على المراحيض والمطابخ وحتى البار في الأسفل.
مثيرة للاهتمام أيضًا: نصائح منتجات أمازون لدينا
VW ID.BUZZ GTX (2024) في الفيديو:
عملاق مع Boousing Just: كان لدى Neoplan Jumbocruiser بار و 19 لتر تحول
مع وجود خطوة تقنية ذكية ، طورت Neoplan مساحة كبيرة في الجزء الخلفي من jumboracialiser: مصفوفة الديزل اثنتي عشرة من المحورين المتوسطين ، أمام المفصل مباشرة وتحت المنعطف ، مرتفعًا أعلاه. الترتيب المريح غير التقليدي يقلل من حساسية المخالفات والرياح الجانبية. الآن فقط كان عليك أن تأخذ الانحراف فوق سطح السفينة العلوي لإرضاع العطش في البار. جلب موقع البار أيضًا مضاعفات غير متوقعة معها: عند السفر مع النادي ، عانى مؤشر جامبووكوروير من انتهاك ، حيث تجمع الجزء الأكبر من المسافرين حول العداد وبالتالي استخدموا الحد الأقصى للحمل على المحور الخلفي البالغ ستة أطنان.
مثيرة للاهتمام أيضا:
لكنه كان محشوة بجد في غرفة الماكينة: وافق شفط مرسيدس على حوالي 50 لتر ديزل. 19 لتر يولد 400 حصان. (292 كيلوواط) وعزم دوران 1285 نانومتر الذي يتم إرساله إلى العجلات بواسطة خمسة طوور أوتوماتيكية. في وقت لاحق ، هناك زيادة في الإنتاجية تصل إلى 420 حصان. (309 كيلوواط) وعشرة طيران من الرجل والمرسيدس مع 400 و 320 حصان. (292 و 235 كيلوواط). كما أوضح السعر الجديد البالغ 500000 علامة أن Neoplan Jumbocruiser كان من خلال. عملها متاخم اقتصاديا للسحر.
سرعان ما تبخرت السحر بدوره عندما تم حظر فرنسا من مرور للحافلات المفصلية في عام 1980. وفجأة لم تعد شبه الجزيرة الأيبيرية متوفرة على الأرض. بالإضافة إلى ذلك ، قدم Neoplan أيضًا المنافس المحلي Skyliner ، الذي قدم عددًا مماثلًا من المقاعد ذات التكلفة الأصغر حجمًا – بدون مفصل.
في وقت لاحق كمحرك ، حافلات سياحية ومركز اجتماعي
شهدت عدد قليل من الأورام التي تم بناؤها jumboocruisers العديد من المهن المختلفة. جعل النموذج الأول شخصًا خاصًا في أكبر منزل في العالم. في المرتبة الثانية من أحد عشر ، 28 سريرًا ، يتم ترتيبها حتى يتمكن من خدمة عائلة كيلي كحافلة سياحية. تم ترميم الرقم الثالث ، بدوره ، على نطاق واسع وهو الآن جامبووكروويس الوحيد جاهز للقيادة مع معدات المدربين الأصلية. تم استخدام فم الفم المعروض هنا لفترة طويلة كمركز اجتماعي متنقل لتريبرهيلف درسدن.
