Racer Cafe (BMW K1600 بواسطة Custom Works Sun)

إن تغيير دراجة نارية تم تصميمه في رحلات طويلة في شيء جريء حقًا ليس مهمة عادية. يرى معظم الناس الدراجات مثل BMW K1600 على أنها مثالية للتجول ، وليس للتحولات الدرامية. كان يويتشي يوشيزاوا من اليابان فكرة مختلفة. لم يقدم K1600 كركوب مريح ، ولكن كأساس لشيء جريء وفريد.

مع متجره ، Custom Works Zon ، تولى Yuichi التحدي المتمثل في صنع K1600 -Buildd. لقد تجاوز التغييرات الصغيرة ، واتخذ خيارات تصميم كبيرة ومعالجة مشاكل هندسية خطيرة. والنتيجة هي دراجة نارية يتم ملاحظتها وحتى تفوز بجوائز أن أولئك الذين اعتقدوا أن مثل هذا المشروع لا يمكن أن ينجح.

مطاعم مجموعة مهمة

• تم إعادة تصميم BMW K1600 في بناء فريد من نوعه.
• تميز التغييرات الفنية الكبيرة وقرارات التصميم المستهلكة بشكل جيد هذا المشروع.
• الدراجة النارية النهائية تبرز وتتلقى التقدير والأسعار.

كيف بدأ بناء BMW K1600 المكيف

حول Yuichi Yoshizawa ونهجه في Custom Works Zon

Yuichi Yoshizawa هي الروح وراء شمس العمل المكيف في اليابان. إنه ليس مجرد منشئ محرك مخصص آخر. لديه طريقة خاصة للنظر في التحديات التي يتجنبها معظم الناس.

يسجل Yoshizawa مشاريع تبدو مستحيلة تقريبًا. إنه يحب العمل على الدراجات النارية التي يتوقفها الآخرون ويتساءلون لماذا سيحاول شخص ما. لقد فاز عمله بالعديد من الجوائز ، ليس لإرضاء الجميع ، ولكن لأن بنياته يتم ملاحظتها دائمًا.

فيما يلي ملخص لنهجه:

The K1600: BMW's Touring Powerhouse

يُعرف BMW K1600 باسم دراجة محرك جولة مريحة ومعقولة. غالبًا ما تتم مقارنتها بسفينة سياحية فاخرة بسبب الركوب السلس والحجم الكبير.

تبرز K1600 لمحركها الستة الطائرات والتكنولوجيا المعقدة. إنها ليست أول دراجة يفكر فيها معظم الناس في بناء مكيف. معظمهم لن يعتبروا ذلك أبدًا.

الميزات الرئيسية لـ BMW K1600:

• محرك قوي ستة طيران
• تصميم كبير وثقيل
• ركوب ناعم ، جيد
• تشتهر بموثوقيتها وراحتها

إن صنع مثل هذه الدراجة وصنع بناء مكيف ليس بالأمر السهل. تحتاج العملية إلى الشجاعة والمهارة ، خاصة عندما تعمل مع مثل هذا المحرك والجسم المعقد. يتم تغيير غالبية الدراجة النارية الأصلية ، مع تخزين المحرك فقط وبعض الأجزاء المهمة المخزنة. والنتيجة هي مزيج من الأفكار الفنية والهندسة والجرأة.

نهج الرؤية والتصميم

أعد النظر في الدراجات الجولة التي يمكن أن تكون

يرى الكثيرون الدراجات النارية بجولة مثل المكررة والعملية وغير الموقّعة تمامًا. هذا الجهاز يتعارض مع هذه الفكرة. بدلاً من اتباع الحشد ، يجرؤ على مزج الروح الهادئة لتجارة كبيرة مع برية لدراجة شارع مكيفة.

العملية لم تتضمن فقط تغيير المظهر. وشملت صنع إطار تعريشة طازجة ، باستخدام إطار أسود جريئ للمبرد الكبير وترك قطعًا محددة فقط من BMW الأصلي. يوضح العمل ما الذي يمكن أن يحدث إذا سأل شخص ما: “لماذا لا؟” ويتبع كل الطريق.

تشمل أهم الأفكار:

• فقط استخدم مكونات BMW الأساسية.
• بناء أجزاء جديدة باليد ، مثل الإطار والهيكل.
• اتخاذ خيارات جريئة ، مثل الانتهاء من الألمنيوم المصقول.

دمج التراث بجولة مع هوية فريدة

احتفظ المنشئ بدراجة نارية ثابتة ومؤسسة للمدرب ، لكنه أضاف العديد من اللمسات المكيفة. يخفي التصميم الجديد الحجم الحقيقي للدراجة عن طريق خفض خزان الوقود. هذا يعطيها مظهر أخف وزنا وأكثر توازنا.

لم يتم تجاهل أي تفاصيل. أجبر الجسم المكيف ، الذي تم تكوينه من الألمنيوم المصقول ، على الانتهاء المثالي لأن الأخطاء ستبرز. يعيد التأثير شعورًا قديمًا بالأزياء النادرة في التصميمات الحديثة.

أبرز التصميم:

كل جزء يخدم كل من الشكل والوظيفة. والنتيجة هي دراجة نارية تعكس كل من جذورها وتجارة كبيرة والأفكار الجريئة لباني مكيف.

التقدم في الهندسة والتصميم

الإطار المخصص والتعديلات الهيكلية

تم بناء إطار جديد لهذا المشروع ، مستوحى من تصميمات Trellis. حمل المنشئ المحرك الأصلي فقط ، جسر الأرجوحة مع محرك الرماد وجزء صغير من إطار BMW. كل شيء آخر هو خياط. يتضمن الإطار محركات ذات شكل جيد ، مع محاذاة دقيقة. هذا الاختيار لا يحسن الهيكل فحسب ، بل يساهم أيضًا في التدفق البصري الكلي للدراجة النارية. بسبب الإطار المكشوف ، يمكن أن يكون خزان الوقود أقل من ذي قبل ، مما يجعل الدراجة تبدو أصغر من معظم الزوايا.

إعداد الرادياتير REL التصميم والتبريد الفعال

يجب أن يكون محرك الدراجة النارية الستة من الدراجة النارية هو التبريد الخطير. في الماضي ، حاول بناة إخفاء المبرد الكبير بألواح ، لكن هذا التصميم يحتاج إلى شيء آخر. بدلاً من ذلك ، تم بناء إطار فريد من أجل الرادياتير ، باللون الأسود المطلي لخلطه. يظل المحرك رماديًا معدنيًا لافتًا. يرسل هذا الحل التأثير البصري للرادياتير دون أن يختبئ تمامًا ، سواء متوازنة ومتوازنة.

جسم الألومنيوم مع الانتهاء من المرآة

معظم لوحات الجسم مصنوعة يدويا من الألومنيوم. كل قطعة مصقولة لإنهاء لامع لا تشوبه شائبة. يعد العمل مع الألومنيوم المصقول تحديًا لأن كل خطأ يظهر بسهولة ويدفع المنشئ وفقًا لمعايير عالية. والنتيجة هي جسم يبدو سلسًا وأنيقًا ويوفر جاذبية كلاسيكية غالبًا ما تفوتها التصميمات الأحدث.

انخفاض الخزان وتحسين الشكل

موضع خزان الوقود السفلي هو تغيير ذكي. يساعد على إخفاء الحجم الكلي للدراجة ، لذلك يبدو أخف وزنا وأكثر إحكاما. إذا كانت الخزان أعلى ، فإن الدراجة ستبدو أكبر وأثقل ، مما يجعل هذا التعديل مهمًا للمظهر المحدث للدراجة النارية. هذا التغيير الدقيق يميز البناء عن الآخرين.

أدوات مخصصة وضوابط

في المقدمة ، تحتوي الشجرة الثلاثية المكيفة على عداد طاقم تحركات الدراجات النارية. تتناسب هذه القطعة الحديثة بسلاسة مع بقية البناء وتوفر معلومات أساسية للمتسابق. يتم وضع عناصر التحكم والعرض بعناية ، بحيث تتم إضافة هجوم النهاية إلى منطقة قمرة القيادة النظيفة والمتوازنة.

المظهر البصري وتأثير التصميم

نداء الرجعية يلتقي شخصية بالمدرسة الجديدة

تبرز هذه الدراجة النارية من خلال الجمع بين أناقة دراجة جولة كلاسيكية ودوران غير متوقع ومتمرد. أخذ صانع آلة معروفة براحتها وتحويلها ، مع أجزاء مهمة فقط مثل المحرك وقطعة من الإطار.

ذهب مع واحد تم تكييف إطار تعريشة وأضاف هيكل الألمنيوم المصقولمما أدى إلى الانتهاء اللامع وسلس. هذا المظهر لا يجلب سحرًا عتيقًا فحسب ، بل يُظهر أيضًا كل منحنى وخط ، لأنه حتى الأخطاء الصغيرة سيكون من السهل التعرف عليها. يخفي التصميم الحجم الكبير للدراجة ، مما يجعله يشعر أخف وزنا وأكثر توازنا. الخلف الأمامي والظهر الصغير الفريد يخلق نسبًا جريئة ، مما يجعله نمطًا يصعب تجاهله.

تشمل بعض الوظائف المذهلة:

• خزان وقود ضئيلة ، منخفضة التكلفة بنسب أفضل
• مشبك ثلاثي المكيفات مزخرف مع عداد طور Motogadget -tower
• إطار التعريفي المكشوف والمحرك في رمادي معدني

كل هذه الخيارات تعطي الدراجة النارية مظهرًا واضحًا لا يُنسى يجمع بين الماضي مع حافة حديثة.

الصور التي صنعتها كازو ماتسوموتو

إن الطريقة التي تنظر بها الدراجة النارية على الصور بسبب مهارة Kazuo Matsumoto كمصور. الصور النضرة والإضاءة الذكية علامة التفاصيل المكيفة والشكل الجريء.

إن الوجود البصري للدراجة النارية لدرجة أن “Best Café Racer” فاز على Show Yokohama Hot Rod Custom 2024. يوفر السعر دليلًا على أن كل من التصميم الحقيقي والصور يتركان انطباعًا قويًا.

فوتوغرافيا: ImpactCheckList:

• زوايا نظيفة ومفصلة
• التركيز على الشكل والملمس
• القصص المرئية تحكيها الضوء والظلال

تساعد صور Matsumoto للمشاهدين المساعدة في تقدير الحرف اليدوية والقرارات الجريئة في البناء ، مما يجعل التصميم أكثر إثارة للدهشة.

الاعتراف والتأثير في المشهد المكيف

يكرم في حدث Yokohama Yokohama مخصص للدراجات النارية

أحدث BMW K1600 -Buildd في Yuichi Yoshizawa في عالم الدراجات النارية المتكيفة وحصل على لقب أفضل متسابق مقهى على عرض مخصص في Yokohama Hot Rod 2024.
تؤكد هذه الجائزة على خيارات التصميم الفريدة للمشروع والمهارة التي ينطوي عليها إنشائها.

• استلم السعر: أفضل مقهى -راكير
• موقع الحدث: Yokohama Hot Rod Custom Show ، 2024

لم يكن الاعتراف أي مصادفة. تركيز يوشيزاوا على المفاهيم غير العادية والبناء الصعبة جعل عمله مستحيل تجاهله. انجذب كل من أعضاء هيئة المحلفين وعشاقهم من خلال مزيج من الراحة الراحة الرائعة مع التصميم الجريء والمكيف.

يعزز هذا الإنجاز في يوكوهاما سمعته في إعادة تعريف التوقعات وكسب الاحترام في مجتمع الدراجات النارية.

آخر الأفكار والإرث

هذه الدراجة النارية منفصلة عن الحشد. على الرغم من أن معظمهم لن يفكروا أبدًا في ضبط دراجة جولة فاخرة ، إلا أن البناء واجه التحدي بثقة. تجمع النتيجة بين الهندسة الدقيقة والخيارات الجريئة ، وإنشاء آلة تجذب الانتباه دون الصراخ.

النقاط الرئيسية:

• تم عقد المحرك فقط ومحرك الرماد وجزء من الإطار لسيارة BMW الأصلية.
• إطار تعريشة جديد وجسم الألمنيوم السلس يظهر مهارات عالية والاهتمام بالتفاصيل.
• تم إخفاء المبرد الكبير بشكل غير عادي ومتوازنة على حد سواء والوظيفة.
• تكشف النهاية المصقولة عن الجودة المصنوعة يدويًا مع أي مكان لإخفاء الأخطاء.
• وتشمل الوظائف الخاصة عداد عداد Motogadget وخزان وقود مكون بذكاء.

هذا المشروع لا يتعلق باتباع القواعد. إنه يتعلق بالإبداع والمهارة والشجاعة للقيام بذلك بشكل غير متوقع. حصل البناء المكيف على لقب Best Café Racer على عرض Custom Yokohama Hot Rod 2024.

تترك هذه الدراجة النارية انطباعًا دائمًا ، كأداء فني وكتفسير جريء في عالم الدراجات المكيفة.