أفضل المروحيات والبلابر – الدراجات
يجذب العرض المبني باليد دائمًا بعضًا من أفضل البنيات والأكثر إثارة للاهتمام من جميع أنحاء البلاد ، ولم يكن 2025 استثناءً. كما هو الحال في السنوات السابقة ، كان مصورنا كودي ميلتون حاضراً للقبض على أكبر قدر ممكن من الدراجة ، بحيث تم إحضار العرض مباشرة إلى شاشتك.
مع ما يقرب من 500 صورة من 130 دراجة التي يمكن رؤيتها ، قررنا تقسيم الآلات إلى ثلاث وظائف: المقهى والمتسابقين على الطرق ، المتسابقين ، وأخيراً وليس آخراً: المروحيات ، البوبات ، المجرف ، الطرادات ، “الأشياء البرية”. لقد قمنا بتضمين بعض التعليقات حول كل دراجة للبناة أنفسهم ، حيثما كان ذلك متاحًا.
هل لديك مفضل؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات!
عرض يدوي: شرائح لحم الخنزير ، البوب ، الأشياء البرية والمزيد …
اعتمادات الصور: كودي ميلتون للدراجات.
Hickory Flat Hot Rod II: Freddie Arnold
بانهيد بوبر/متسابق. 88 CI Panhead .. Ironhead Sportster Ream/ 1971 Triumph Front Brake. مصنوعة يدويًا/واحد خارج الخط ، والدروع العادم/الحرارة ، الحاجز ، عناصر التحكم في القدم ، غطاء صندوق الأدوات ، كرسي/مقلاة ، شجرة/مصابيح الأمامية ، الواجهة الأمامية 35 ملم ، إلخ ، إلخ.
مثيري الشغب: Wex Butteras Metal Wex
مصقول تماما مصقول الفولاذ المقاوم للصدأ hotrod panhead!
Rango: Gordon Olliff (flaked_paint_and_design)
'86 FXR المفروم 1 3/4 العمود الفقري ، واجهة التراث المعدلة مع محامل حلق ، 80 EVO مع خزان زيت يدوي SPUTH 5 -SPUTH ، وعناصر التشغيل ، وإطار العادم والغطاء الخلفي. تم بناء الدراجة للدموع.
Triumph Thruxton 900 Bobber: Corban Gallagher
الفوضى: كزافييه موريل
حاليا للبيع. اتصال [email protected] لمزيد من التفاصيل.
Sledhammer: Hell's Holler Chop Shop
نمط من السبعينيات مع محرك الأقراص الحديثة الرصاصة. تحضير عمي للدموع في الأسلوب!
راكب منتصف الليل: مرآب المدمرة
1978 FLH ، محرك مطابق ، ترانس ، إطار ، اقرأ على مساحة ذيل الصلبة المتماثلة ، W & W Springer الأمامي -عن رقبة النافذة وسلسها. طلاء لؤلؤة داكن بورغوندي مع ألسام شبح اللؤلؤ بنيت عادم مقاوم للصدأ مصقول مصقولة بنيت الدعم المقاوم للصدأ الدعم يدوي عجلات 16 “-21” العجل من خلال لهجات الذهب المطلي/النحاس من خلال الجهد ، جاءت إلهام التصميم الخاص بي من سباق السحب عتيقة. مكسورة في مشهد المروحية الستينيات الخاص بي.
Kensei: Oscar -Rooms
Kensei هي آلة الشارع الأنيقة والأنيقة … لكنها مثبتة ذاتية وعدوانية. على عكس أسياد Samurai Sword الحقيقي المعروف باسم Kensei.
هامر: Lee-L-Lange
Trinity 1949 Harley-Davidson Hummer. عادة أصلي. استعادها لي لانج في مونرو ، واشنطن. تلقيت الدراجة من الأب -في حب أخي الأصغر ، بارت غرينون ، في صيف عام 2024. هو المالك الثاني. لدي أيضًا كتالوج التسويق الأصلي وقطع الغيار.
Veloce: Dozer v
جميع الهيكل المصنوع يدويًا من سبيكة الألمنيوم والتعليق الكامل باستخدام توأم كبير 1937 Flathead Harley Drive
تربية بريت: جودي مكلور
1967 T-1220 Bonneville. رأس عكسي ، عجلات هارلي ، فرامل Triumph Sprint St st ، أقواس عادم الفرجار من الفرجار ، وتصاعد المحرك الأمامي ، طلاء أبل الحلوى الأحمر ، كرسي جلدي باليد.
Stella's Mettle: Snap Fab
رئيس من عام 1946 مع محرك من عام 1948. لفات في 18s عندما حصلت عليه. بدت الدراجة مؤلفات خفيفة ومتجددة الهواء للقادة النموذجيين. تم تكليف Joe at Snap Fab ببناء الجثة على أساس قصة خيالية لفيلق الجوية في الجيش في الحرب العالمية الثانية مستوحاة من مهاراته في زمن الحرب والمهتمين بالدراجات البريطانية المقهى. اتصل بالدراجة بعد امرأته القاسية وسعى إلى الراحة والسلام للمطارات في جميع أنحاء البلاد.
النيكل القذر: Aero Precision Metal Works
إطار مصنوع يدويًا مع الدعم الرئيسي لتحول الفن. الإطار كله أسود مرتبط. أفقي شعاع الواجهة الأمامية. الدراجة تعمل على 26s على الأمام والخلف. لديه طلاء الساتان الجميل مع خطوط من الدبوس والأوراق.
The Grackle: John Mark Luke
لقد طلبت عددًا من الأجزاء التي حدثت لتسليمها كدراجة محرك Enduro رخيصة تسمى “الصقر”. منذ ذلك الحين ، قطعت كل شيء وأزلت ما وجدته القبيح على Havik وإعادة بناء الدراجة على أنها “نوع من قبيح” الذي يسمى الآن “The Grackle”.
المروحية المتري: منشئ غير معروف
أخبرنا إذا كنت تعرف إذا كنت تعرف!
Harley-Davidson Cvo Road Glide RR
واحدة من 131 ، CVO (تشغيل المركبات المخصصة) Road Glide RR هو أقرب ما يكون بنفس القدر من ملك دراجة سباق التجريف كما يمكنك الحصول على الحجم القانوني على الطريق. تم تنسيق الإصدار 153 حصان من محرك ميلووكي ثمانية إلى 131 بوصة مكعبة (2147 سم مكعب) ، مع صمامات ديكونيل أكبر 2 مم ، صمام غاز 68 ملم ، اقتران البليت وعادم التيتانيوم أكرابوفيتش. Öhlins FGR253 Forks ، Öhlins Race Achter-Twin-Shock ، جسر Biljetaluminum Starf ، وجسر GP4RX-Voorste المغطى Brembo-nickel ، والفرجار T-Drive 320 مم.
اتبع المصور
اتبع العرض
