قام Yamaha للتو بعمل عدد من التغييرات التجارية الرئيسية ، ولهذا السبب يهم
Yamaha ليس فقط أحد أكبر الأسماء في الدراجات النارية – إنها قوة عالمية في عالم PowerSports. سواء كان الأمر يتعلق بالدراجات الرياضية القوية أو الآلات على الطرق الوعرة أو الدراجات البخارية أو حتى العجلات المكهربة ، فإن وجود ياماها يمتد إلى كل سوق كبير تقريبًا. إنها العلامة التجارية التي تشكل الاتجاهات ، وتضع المعايير وتبقي المنافسة حادة.
لذلك عندما تعلن الشركة عن إعادة صياغة الإدارة ، فهي ليست مجرد مذكرة داخلية – فهي معاينة محتملة لماهية الصناعة التالية.
اعتبارًا من 1 يوليو 2025 ، قام Yamaha ببعض التغييرات في القيادة الاستراتيجية التي ، على الرغم من أن الشركة التي تدور حول الورق ، يمكن أن يكون لها تأثيرات كبيرة تجاعيد ، وخاصة في الولايات المتحدة ، حيث تستمر العلامة التجارية في الكفاح من أجل حصتها في السوق. أهم خطوة؟ Eishin Chihana ، مدير Yamaha المحنك مع الجزر العميق في صناعة الدراجات النارية العالمية ، يأخذ الآن زمام المبادرة في Yamaha Motor Corp. USA. تقرأ السيرة الذاتية لـ Chihana مثل جولة عالمية من خلال أهم أسواق Yamaha: أوروبا والهند وجنوب شرق آسيا وأكثر من ذلك. شارك في تخطيط المنتجات وتطوير السوق ولعب دورًا مهمًا في جلب الدراجات مثل MT-03 و R3 إلى المناطق الناشئة.
رئيس ياماها الهند السابق ، إيشين تشيهانا ، يأخذ زمام الأمور في ياماها موتور الولايات المتحدة.
الصورة بواسطة: ياماها
الآن بعد أن قاد الذراع الأمريكي ، من العدل توقع بعض النماذج الجديدة – ربما النمذجة الجديدة ، ولا سيما الآلات التي تستهدف قابلية الاستخدام وسهولة الوصول إليها.
في جانب الإنتاج ، سيركز Takahiro Imanhi الآن فقط على تشغيل مركز التصنيع العالمي في Yamaha. للرجوع إليها ، قاد هذا الرجل في السابق منشأة الإنتاج الأمريكية في ياماها في نيونان جورجيا ، لذلك فهو يعرف بوضوح شيئًا عن تبسيط الإنتاج ، وتحفيز الكفاءة وإعداد المصانع للمستقبل.
في غضون ذلك ، تمت ترقية Tsutomu Kesamaru لقيادة وحدة الأعمال في تجربة العملاء ، الذي يخبرنا أن Yamaha يتضاعف ما يحدث بعد البيع – خدمة أفضل ، واتصال أكثر ذكاءً ورحلة ممتلكات أكثر مصقولة.
هناك أيضًا تاكاشي كيموتو ، الذي ينتقل من ياماها إندونيسيا إلى قائمة إنتاج كبار في اليابان. بالنظر إلى مدى أهمية إندونيسيا بالنسبة للدراجات الصغيرة في ياماها ، يمكن أن يعني الترويج للكيموتو المزيد من تبادل المعرفة عبر الحدود وسلاسل التوريد العالمية الأذكى.
لذا ، على الرغم من أن إعادة التنظيم هذه قد تبدو وكأنها إعادة تصوير الشركات القياسية الخاصة بك ، إلا أنها يمكن أن يكون لها آثار حقيقية للغاية على ما تبنيه Yamaha ، وكيف يبني وكيف يدعم الدراجين في جميع أنحاء العالم. لمحبي العلامة التجارية – أو أي شخص ينظر إلى مستقبل الدراجات النارية – هذا يستحق الاهتمام.
