BMW Z13: مسح السيارات الصغيرة التي كان عليها أن تفسح المجال للميني
روابط الشريك
تم اختيار المنتجات المذكورة شخصيًا وبغض النظر عن فريق التحرير لدينا. عندما نشتري في أحد المتاجر المتصلة (رابط الشريك) ، فإننا نتلقى لجنة ثانوية واختيار التحرير ووصف المنتج.
تم حفر مفهوم توفير الوقود سيارة صغيرة للمدينة من قبل الشركات المصنعة للسيارات في جميع أنحاء العالم لعدة عقود. الفكرة وراءها بسيطة ، لكن التنفيذ غالبًا ما يكون معقدًا بسبب المتطلبات الفنية. ليس من غير المألوف أن تخلق هذه التطورات مركبات مفاهيمية مثيرة ، مما جعلها في الواقع إنتاجًا متسلسلًا. أظهرت السيارات الصغيرة مثل Smart Fortwo أو Fiat Panda أو Mini مرارًا وتكرارًا مقدار المتغير الذي يمكن تفسير الفكرة الرئيسية. ومع ذلك ، فإن العديد من المفاهيم لا تتجاوز مرحلة الدراسة ، على الرغم من أن الإمكانات ستكون كبيرة. واحدة من هذه المركبات كانت BMW Z13.
مثيرة للاهتمام أيضًا: نصائح منتجات أمازون لدينا
سلسلة BMW 1 (2024) في تقرير القيادة (الفيديو):
BMW Z13: راحة الجلوس كما في McLaren F1
تم تقديم BMW Z13 التي تم تقديمها في معرض جنيف للسيارات في عام 1993 ، ليس فقط في شعورها بالتكنولوجيا المتطورة ، ولكن أيضًا بتصميمها الأرضي. تم تصميم Bayer المستدير من قبل BMW Technik GmbH ، ولكن تم بناؤه لأسباب للسعة في الشركة المصنعة للجسم الإيطالية. بينما نقلت الجبهة على الوجه بأربعة عيون ، والتي خلقت هوية في ذلك الوقت ، فإن الذيل مزود بمصدات مكشوفة ، فقد بدا من الوقت. من وجهة نظر اليوم ، يمكنك حتى التعرف على العناصر الأنيقة لـ Volvo C30. كان الزجاج الأمامي الذي يستمر في السقف عنصرًا لا ينبغي العثور عليه إلا في السلسلة الكبيرة في عام 2006 مع Picasso Citroën C4.
لقد اعتبرت BMW شيئًا مميزًا جدًا في الداخل. ليس فقط جهاز التنقل عبر الأقمار الصناعية ، وفرامل كهربائية لوقوف السيارات وآلة الفاكس على متنها ، ولكن أيضًا مفهومًا خاصًا للغاية للجلوس. بينما تعتمد الشركات المصنعة الأخرى في أربعة أماكن ، تعرض Z13 كنوع من “السيارة الخاصة” ، والتي تم تصميمها بشكل أساسي للاستخدام من قبل شخص. لذلك ، يتم وضع مقعد السائق في الوسط ، على عجلة القيادة والتجهيزات. إذا لزم الأمر ، اليسار واليمين: ص السائق: اجلس شخصين آخرين على ظهر المقاعد الفردية ، على غرار سيارة McLaren F1 Super Sports ، والتي تم نشرها أيضًا في عام 1993.
المنتجات الكلاسيكية:
استغرق ميني مستقبل Z13
ظهرت إحساس صغير بالسيارة الرياضية من خلال مفهوم القيادة. تسبب دراجة نارية ذات أربع طيران متصلة بالمحور الخلفي في المحرك الأوسط محرك الأقراص. يُزعم أنه أخذ من BMW K 1100 LT ، الذي كسر 101 حصان. (74 كيلوواط) من 1092 سم 3 النزوح. بالنسبة إلى BMW Z13 ، قام الفنيون بنقل: داخل مصدر الطاقة يصل إلى 82 حصان. (60 كيلوواط) وقم بتوصيله بنقل أوتوماتيكي تلقائي مستمر.
مثيرة للاهتمام أيضا:
كان النموذج الأولي يعمل بشكل كامل وصنع دوائره مع لوحة تسجيل M-ZT 8585 في أفلام الشركة المصنعة. لقد أنشأت BMW مشروع Z13 الثاني. تم تجهيز الثاني باللون الأحمر بجسم من الألومنيوم ، وداخلية واسعة ، ونقل يدوي من خمس سرعات ومحرك أكثر قوة. ولكن ما كان مثل هذا المفهوم الواعد بأي شكل من الأشكال حيث كان هناك إنتاج تسلسلي في المستقبل غير البعيد؟ حسنًا ، يجب أن تكون الإجابة على وفاة BMW Z13 في ابتلاع Minis. في عام 1994 ، تولى BMW أيقونة السيارة البريطانية الصغيرة وفي عام 2001 قدمت إعادة تفسير ناجحة إلى Mini الكلاسيكية.