CLA مرسيدس الجديدة ليست عودة إلى المجد. هذا حل وسط
مرسيدس بنز حقًا نريد أن نعتقد أن CLA الجديد ثوري. أولاً ، وعدت مرسيدس المزعجة كمفهوم في عام 2023 ، أن سيارة الإنتاج القادمة ستوفر نطاقًا وكفاءة مثيرة للإعجاب بفضل التقنيات الثورية التي تم تصورها في الأصل في مفهوم Vision EQXX.
واصلت مرسيدس الورك ، مما يمنحنا معلومات عنا مع العواقب التي تثيرها هذه هي مرسيدس التي ستجعل مرسيدس مرسيدس مرة أخرى. الآن سيارة الإنتاج موجودة هنا ، وبينما يكون النطاق مثيرًا للإعجاب (ربما على بعد حوالي 400 ميل من دورة EPA لنموذج المحرك الواحد) ليس أكثر من ذلك بكثير.
الصورة من: مرسيدس بنز
CLA هي انعكاس للواقع الثابت الذي توجد به مرسيدس – والعلامات التجارية الأخرى حاليًا. يتم اكتشافها بين المنظمين الذين يصرون على EVs والعملاء الذين لا يتخلون عن محركات مزيج داخلي بالسرعة التي يفكر بها الكثيرون. لذلك ، يجب أن تستمر في مسار الاستثمار باهظ الثمن في كلا النوعين من محرك الأقراص ، مع التخلي عن التهديد الوجودي لـ EVs الصينية ، مما يقوضها بشكل كبير بالسعر.
CL يركب على منصة جديدة تسمى Mercedes-Benz Modular Architecture ، أو MMA لفترة وجيزة. تدمير هذا النظام السابق ، يسمح هذا النظام الداخلي ومحرك كهربائي تمامًا ، وهو بطبيعته بمثابة حل وسط. يستخدم المهندسون مصطلح “حماية الحزمة” ، والذي عند تطوير السيارات هو عندما تترك مجالًا لمكون قد تحتاج إلى استخدامه. مثال رائع هو الجيل الحالي 911. تركت بورش المساحة في ناقل الحركة لمحرك كهربائي ، على الرغم من أنه في هذه المرحلة لم تقرر الشركة ما إذا كانت ستصنع نموذجًا هجينًا.
هناك الكثير من الحماية للحزمة التي تدخل في منصة EV/الاحتراق المشتركة. تحتاج إلى بناء ارتفاع حزمة البطارية في المقعد في الأرض والحصول على غطاء طويل مع مساحة محرك. ولكن إما بالنسبة للإصدارات المحترقة أو الكهربائية ، فأنت تظل مع مساحة كبيرة ، والتي لا تزال غير مستخدمة. هذا يعني مواد إضافية ووزن إضافي وتكاليف إضافية مقابل لا شيء.
الصورة من: مرسيدس بنز
CLA هي انعكاس للواقع الثابت الذي توجد به مرسيدس – والعلامات التجارية الأخرى حاليًا.
ليست كل EVs التي تشترك في منصة الاحتراق سيئة. على وجه الخصوص ، حققت BMW بشكل جيد مع I4 و I5 ، ولكن حتى هذه المعرضة للخطر. كلاهما طويل القامة بشكل غير مريح ، مما يجعل الأمور صعبة للمصممين والمزيد من الديناميكا الهوائية – المنطقة الأمامية هي وظيفة من الارتفاع والعرض وتريد الحصول عليها قدر الإمكان – وهي ثقيلة. السبب في أن BMW M5 الجديد ثقيل جدًا ليس فقط لأنه مختلط ؛ هذا بسبب جميع المواد الإضافية التي تدخل في تكييف محرك الطاقة الكهربائية تمامًا في نفس الجسم.
و CLA ثقيلة جدا. يزن أعلى مستوى CLA350 4 706 جنيهًا-143 رطلاً أكثر من الفئة S الأساسية للعجلات القصيرة في أوروبا. من المؤكد أن CLA مع الغاز سيكون أخف وزناً ، لكن السؤال هنا هو أنه لا هو ولا CLA EV خفيفة قدر الإمكان.
قامت Mercedes بالفعل بتصنيع منصة EV خاصة لنماذج EQE و EQS الخاصة بها ، لكن المستخدمين رفضوها ، جزئيًا على الأقل بسبب تصميمهم الغريب. التصميم الذي يعكس نهجًا أقل اختراقًا لهندسة EV. والآن ستطلق BMW قريبًا منصة Pure-EV مع IX3 القادمة.
الصورة من: مرسيدس بنز
للعب Devil's Defender ، من المثير للإعجاب في الاعتبار كل هذه التسويات التي جعلتها مرسيدس فعالة للغاية. هناك وفرة من الأجهزة الجيدة: بنية 800 فولت ، والتي تسمح بشحن أسرع من بين العديد من المزايا الأخرى ، والمحركات الجديدة المصممة من الداخل ، ومحولات السيليكون المشهورة ، والبطارية المكثفة في الطاقة ، ونقل المحرك الخلفي على مرحلتين.
يكون معامل السحب CLA منخفضًا عند 0.21 قرص مضغوط مقارنة بـ 0.23 CD لـ CLA القديم – على الرغم من أن الربح يقابله المنطقة الأمامية الأكبر للسيارة الجديدة. ويحتوي الإصدار داخل الامتثال على نظام مختلط 48 فولت.
الصورة من: مرسيدس بنز
ولكن كل هذا يقترن بأقدم غرائز مرسيدس 2020. تصميم chintzy مع نجوم ثلاث نقاط في أي مكان تنظر إليه ، وهو الداخلية التي تتجنب أزرار لمزيد من الشاشات ، ويقود الإضاءة المحيطة على سطح محتمل على ما يبدو. طالما أنني لم أكن جالسًا في السيارة بعد ، فهذا الكثير من النماذج الحديثة من مرسيدس بنز تريومف من الأناقة على المادة.
أوه ، وهل ذكرت أن CLA لديه تطبيق إذاعي AI-Supply الذي تم تقديمه بالشراكة مع Will.I.AM؟ أعتقد أنك تحصل على الصورة.
أرادت مرسيدس منا أن نتوافق مع النماذج الكبيرة لماضينا في Chespresing of the New CLA. كنت آمل أن تكون هذه اللحظة 190 ، لكنها لم تكن كذلك. كانت هذه السيارة لا هوادة فيها تمامًا: هذا ليس هو الحال.
لكي نكون منصفين ، لا يمكن لمرسيدس بناء سيارات مثل 40 عامًا ، وكان هذا صحيحًا لبعض الوقت. وعلى الرغم من أن CLA يعد ببعض الأشياء الجيدة ، إلا أنه من الصعب بالنسبة لي أن أتخيل أنها عودة إلى أيام المجد.
